En la tarde de ayer jueves, en el Castillo de Moraira, el Burgos BH y todos los equipos participantes asistieron al acto de presentación de la Vuelta a España 2019, y en la jornada de hoy todos descuentan ya las horas expectantes hasta que llegue el momento del inicio de una nueva edición de La Vuelta.
Será este sábado 24 de agosto con una contrarreloj por equipos de 13.4 kilómetros de recorrido que transcurrirá entre las Salinas de Torrevieja y Torrevieja ciudad, toda ella por un circuito urbano y llano que recorrerá las principales calles de esta turística localidad de la Comunidad Valenciana.
Un trazado sin muchas complicaciones y sobre una distancia relativamente corta que hará que las diferencias entre unos y otros equipos sean mínimas de cara a la clasificación general individual.
Dorsales del Burgos BH #LaVuelta19
181 Ángel Madrazo
182 Jetse Bol
183 Óscar Cabedo
184 Jorge Cubero
185 Jesús Ezquerra
186 Nuno Bico
187 Diego Rubio
188 Ricardo Vilela
De esta forma comenzará la segunda presencia seguida del Burgos BH en la Vuelta a España, y con ella uno de los retos más importantes de la escuadra capitaneada por Julio Andrés Izquierdo, su mánager general y ‘alma matter’.
Dirigidos por José Cabedo, los ocho corredores elegidos para la ocasión tratarán de hacerse ver lo máximo posible en este competición de 23 días (dos de descanso) perteneciente al World Tour, en la que el año pasado se hicieron con hasta cuatro Premios de la Combatividad.
Bicicleta BH G8 Disc para La Vuelta
Los 8 corredores del Burgos BH que este sábado inician su participación en la Vuelta a España utilizarán este modelo de bicicleta, con un diseño especial y ajustado a los colores del equipo. Su peso contenido y la perfecta integración de los frenos de disco completan un modelo para los más exigentes.
La BH G8 Disc entra en una nueva era de integración adaptando toda su parte frontal para lograr un cableado completamente interno. Los cables pasan directamente al interior del manillar para recorrer la potencia y adentrarse en el interior del cuadro sin que queden a la vista en ningún momento. Una nueva estética totalmente limpia de cables ideal para la competición.
Esta nueva parte delantera ha servido para iniciar una serie de mejoras en el plano aerodinámico. Gracias al análisis informático del túnel del viento y de dinámica de fluidos se ha optimizado la línea de cada punto del cuadro para mejorar su aerodinámica.
La gama BH G8 sigue haciendo honor a su historia y sigue siendo la referencia en cuanto a bicicletas de carretera con perfil aero, un campo en el que se ha evolucionado mucho en las últimas temporadas.
La parte trasera se ha rediseñado al completo con dos objetivos: por un lado lograr la perfecta integración de la pinza de freno de disco trasera, con anclaje flat mount, y todas las fuerzas adicionales que este sistema de frenado genera.
Por otra, se ha logrado dar suficiente espacio para poder emplear neumáticos de 700×28 sin problemas en todas las tallas. Las vainas pasan a ser más finas y asimétricas para mejorar el rendimiento en el pedaleo
Toda la información sobre las BH G8 DIsc está disponible en la página web de BH Bikes.
