Concluyó este domingo la primera semana del Rally Dakar 2023 y lo hizo con buenas sensaciones y el sentir general del deber cumplido en el seno de los equipos de los pilotos burgaleses Cristina Gutiérrez (Red Bull Can-Am) y Alberto Herrero (TH Trucks Team Burpellet) en las categorías de prototipos ligeros (T3) y camiones respectivamente. Este lunes será día de descanso para todos en Arabia Saudí, y a partir del martes llegarán las seis últimas etapas de esta nueva edición del Dakar.
La octava etapa llevó a los pilotos supervivientes desde Al Duwadimi hasta Riyadh a través de una especial cronometrada de 346 kilómetros y un enlace de 476. Una larga jornada de más de 800 kilómetros que fue tranquila para Cristina Gutiérrez y su copiloto Pablo Moreno Huete, que estuvieron durante gran parte de ella coqueteando con los primeros puestos del día.
Sin embargo, finalmente el triunfo parcial se lo llevaría el portugués Joao Ferreira (X Raid Yamaha) con un tiempo de 4 horas 11:36, en tanto que la burgalesa llegaba a la meta en la sexta posición con una desventaja de 5 minutos y 13 segundos. Una mínima pérdida de tiempo que traspasada a la clasificación general mantiene a Cristina Gutiérrez en el quinto puesto, con 2 horas 53:37 minutos perdidos respecto al sólido líder entre los prototipos ligeros, el piloto belga Guillaume de Mevius.
Vigésimo puesto de Alberto Herrero en la etapa
Buena fue también la octava etapa para Alberto Herrero (TH Trucks Burpellet Team) en la categoría de camiones a los mandos de su Scania 4×4 en el que comparte cabina con Susana Hernando como copiloto y Mario Rodríguez como mecánico. Un trío de burgaleses que esta vez tenía la suerte de poder disfrutar de un día plácido, sin contratiempos ni problemas mecánicos, para llegar a la meta de Riyadh en el 20.º puesto y cediendo solamente 1 hora 38:42 respecto al ganador de la etapa, el checo Martin Macik (MM Technology), que completó la especial con un tiempo de 4 horas 04:28.
Tras este buen resultado, Herrero sube además varios puestos en la general de camiones, en la que se mantiene al frente el checo Ales Loprais (Instaforex) con un crono de 36 horas 30:58 y en la que el burgalés ocupa el 27.º puesto con una desventaja de más de 182 horas, aunque un total de 145 son de penalización.
«Etapa 8 terminada, ya queda menos. Ha sido muy rompedora al principio, con unas dunas divertidas, pero también complicadas. Y luego, en la segunda parte, hemos tenido que ayudar a unas chicas italianas que habían volcado su side by side tras dar varias vueltas de campana, y una de ellas estaba un poco desorientada. Y desde ahí hasta la meta todo ha ido bien. Ya nos queda menos para acabar«, concluía el piloto burgalés Alberto Herrero.
