Al margen de la Vuelta a Burgos, los corredores del Burgos Burpellet BH compiten desde este jueves en el Trans-Himalaya Cycling Race de China y en el Arctic Race de Noruega, dos carreras en las que en su primera etapa también ha habido protagonismo destacado de la escuadra morada. Georgios Bouglas logró el octavo puesto en la primera etapa del Himalaya, y Antonio Angulo ha sido el primer corredor del equipo burgalés en la llegada al sprint que abrió la prueba noruega.
En la Trans-Himalaya Cycling Race de la región china del Tíbet, Georgios Bouglas acabó octavo en una primera etapa mucho más selectiva de lo esperado. El grupo de una veintena de corredores que acabaría disputándose logró distanciarse del resto del pelotón en la parte final de la carrera, en un terreno plagado de pequeños repechos. Además del griego, también llegó delante su compañero Jambaljamts Sainbayar, que entraba en la meta en la 13.ª posición.
Anteriormente lo había probado desde lejos el burgalés Ángel Fuentes, que logró bonificar en el segundo sprint intermedio al entrar en una de las fugas. Finalmente acabó en un segundo grupo junto al también burgalés Rodrigo Álvarez y David Martín, lo que sitúa al Burgos Burpellet BH como líder por equipos.
La carrera china continuará con otra jornada más llana y de distancia reducida –apenas 109 kilómetros- entre Lhoka y Gongga, con dos sprints intermedios por el camino y con el condicionante de la altitud, que se mantendrá siempre en torno a los 3.500 metros.
Mucho frío en Noruega
En la Arctic Race de Noruega, la climatología fue totalmente contraria a la de Burgos y fueron la lluvia y el frío los que condicionaron una jornada igualmente montañosa. Una larga etapa de cuatro horas con cuatro puertos de montaña que se decidió en el sprint de un grupo reducido. El cántabro Antonio Angulo, que regresaba a la competición más de un mes después de disputar los Campeonatos de España, finalizaba en 21ª posición como mejor morado.
La segunda etapa de 166 kilómetros llevará este viernes a los ciclistas desde Tennevoll hasta Sorreisa. En el inicio de la jornada, los ciclistas deberán ascender dos puertos de primera categoría que ayudarán a formar la fuga. El desenlace de la carrera se vivirá en un circuito al que se darán tres vueltas, superando en todas ellas un exigente sector de tierra.
